Home VeículosAcelera aíCom três versões, nova Strada é lançada a partir de R$ 63 mil

Com três versões, nova Strada é lançada a partir de R$ 63 mil

Nova Strada da Fiat

A FCA anunciou os preços da nova Fiat Strada, que completa 22 anos de mercado, a maior parte na liderança do segmento. Modelo foi lançado oficialmente nesta sexta-feira, 26 de junho.

Acessório desenvolvido pela Mopar (Fotos: Studio Cerri)

Os novos preços da Nova Strada são os seguintes:

  • Endurance Cabine Plus 1.4 Fire MT5 – R$ 63.590
  • Endurance Cabine Dupla 1.4 Fire MT5 – R$ 69.490
  • Freedom Cabine Plus 1.3 Firefly MT5 – R$ 74.990
  • Freedom Cabine Dupla 1.3 Firefly MT5 – R$ 77.990
  • Volcano Cabine Dupla 1.3 Firefly MT5 – R$ R$ 79.990

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Com mais de 40% de participação, a montadora de Betim quer ampliar em mais 20% esta liderança. O objetivo é totalizar cerca de 30 mil unidades vendidas por ano, apesar de toda crise econômica gerada pela pandemia do covid-19.

O diretor de Brand da FCA, Hernandes Zola, acredita que a pick-up poderá, sim, bater recordes novamente, como aconteceu ano passado. A nova Strada obteve 49% de market share, ou seja, vendeu mais do que o segundo e o terceiro colocados no ranking juntos.

Lançada e 1998, a Strada sempre foi motivo de orgulho para os italianos da Fiat. Principalmente depois que a montadora teve a grande “sacada” de desenvolver uma versão com cabine estendida. Ela se tornou referência no mercado de comerciais leves. Dali para o topo foi um pulo.

Fatos de destaque

Veja alguns fatos que fazem da Strada a menina dos olhos da Fiat no Brasil:

  • 1999 – Lançamento Strada Cabine Estendida
  • 2000 – Atinge a liderança do segmento de pick-ups compactas
  • 2002 – Primeira reestilização e lançamento da versão Adventure
  • 2008 – Oferta do Locker (bloqueio do diferencial)
  • 2009 – Lançamento versão cabine dupla
  • 2014 – Marca de 1 milhão de unidades vendidas
  • 2019 – Recorde de participação com 49% do mercado

DNA da Toro

Com design que segue o DNA da irmã mais velha Toro, a nova Strada evoluiu seus atributos e inovou em tecnologia e segurança.

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O modelo ganhou itens, tais como controle de tração avançado E-Locker (TC+), controle de estabilidade e assistente de partida em rampa são itens de série em todas as versões; quatro airbags na cabine dupla e faróis de LED (versão Volcano).

Central Uconnect

A nova central multimídia Uconnect 7”, com Apple CarPlay e Android Auto com projeção wireless, é um dos destaques.

Assim como a oferta da cabine Plus, maior e mais confortável, para as versões para dois passageiros, que conta com volume de carga de 1.354 litros. O ângulo de entrada (24 graus) e altura de solo de 214 mm são outras características que deixaram a nova Fiat Strada mais robusta.

Dois motores

Sob o capô, há duas opções de motor. O 1.3 Firefly já é conhecido e tem como atributo a economia. Tanto que ganhou nota A de consumo nas medições do Inmetro. Ele tem quatro cilindros e 109 cv de potência a 6.250 rpm e 14,2 kgfm de torque (etanol); com gasolina, são 101 cv a 6.000 rpm e torque de 13,7 kgfm a 3.500 rpm.

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As versões Endurance são equipadas com o motor 1.4 Fire, que gera potência de 88 cv a 5.750 rpm (etanol) e 85 cv a 5.750 rpm (gasolina). Seu torque é de 12,4 kgfm com gasolina e 12,5 kgfm com etanol, ambos a 3.500 rpm.

Configuração Mopar

Para marcar a chegada da nova Strada, a Mopar – braço de pós-vendas da Fiat – e o Design Center da FCA América Latina prepararam uma série de novidades para aprimorar a experiência do consumidor da pick-up, em vários aspectos.

São mais de 50 acessórios originais para personalizar a nova Fiat Strada, sendo quase metade de itens inéditos. Entre eles estão estribos laterais, santantonio, engate reboque removível, divisor de caçamba, suporte de bicicleta, bolsas de caçamba vertical e horizontal, suporte para escada e suporte interno de estepe.

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Para demonstrar sua criatividade, a Mopar encheu uma versão Freedom cabine Plus de acessórios.  Ela vem com engate reboque removível, divisor de caçamba, santantonio alongado, tapetes especiais de borracha, suporte de bicicleta e estribos laterais. Também se destaca neste modelo a plotagem especial aplicada na carroceria, nas cores azul brilhante e preto.

Acesse: www.aceleraai.com.br

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Jornalistas Eduardo Aquino e Luís Otávio Pires são os editores do site Acelera Aí e da seção veículos do portal Bhaz

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