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Segurança é destaque no Hyundai HB20S Platinum Safety

03/11/2024 às 16h35

Como o próprio nome diz, o Hyundai HB20S Platinum Safety é um sedã que se destaca pela lista bem recheada de equipamentos de segurança e condução semi-autônoma, que inclui seis airbags, assistente de tráfego cruzado traseiro, sistema de alerta e frenagem autônoma para carros, pedestres e ciclistas; assistente de permanência em faixa, assistente de centralização em faixa e detector de fadiga, entre outros. O conjunto motor 1.0 de três cilindros com turbo e injeção direta de combustível, que gera 120cv de potência; e câmbio automático de seis marchas proporciona um bom desempenho, com boas acelerações e retomadas de velocidade e baixo nível de consumo. O acabamento interno também tem bom nível, com bancos forrados em couro; e o pacote de conforto inclui ar-condicionado digital e carregamento de celular por indução.

Na frente do HB20S Platinum Safety, destaque para a grande grade na cor preto brilhante – Foto: Eduardo Aquino

Na frente, a enorme grade em forma de colmeia na cor preto brilhante, que integra também a tomada de ar inferior; as luzes diurnas em LED, os faróis de neblina e as setas deslocadas para o para-choque dão um toque de modernidade.

Vincos acentuados

De perfil, a linha de cintura alta, os vincos bem acentuados nas portas e para-lamas, as rodas de liga de 16 polegadas com acabamento diamantado, as capas dos retrovisores na cor da carroceria e maçanetas cromadas formam um conjunto elegante.

Maçanetas cromadas e rodas diamantadas dão um toque de elegância ao HB20S Platinum Safety – Foto: Eduardo Aquino

A barra luminosa que liga as lanternas em LED, é destaque na traseira do HB20S Platinum Safety. Também chamam a atenção o para-choque pintado na cor da carroceria e com uma faixa preta embaixo para dar a sensação de traseira mais alta.

Acabamento interno

O acabamento interno é de boa qualidade, causa logo uma boa impressão e digno de uma versão topo de linha de um sedã compacto. Embora tenha alguns plásticos duros, os encaixes e as montagens estão muito bem feitas.

Uma barra luminosa, unindo as lanternas, marcam a traseira do HB20S Platinum Safety – Foto: Eduardo Aquino

Destaque para o revestimento em couro claro dos bancos e painéis de porta, os detalhes em preto brilhante nas saídas de ar e a predominância da cor cinza no painel e volante, que dão um ar de elegância ao ambiente.

Dirigindo o HB20S Platinum Safety

Para encontrar uma boa posição de dirigir, o motorista conta com regulagem (manual) de altura do seu banco e com ajustes da coluna de direção em altura e distância. O volante tem boa pega e abriga comandos de voz, áudio e funções do computador de bordo.

Central multimídia blueMedia do HB20S Platinum Safety tem tela sensível de oito polegadas – Foto: Eduardo Aquino

Completamente digital e de boa visualização, o quadro de instrumentos tem tela de 4,2 polegadas colorida, que mostra velocidade, rotação de motor e níveis de combustível e de temperatura do motor. No centro, estão as informações do computador de bordo.

Ocupantes e bagagens

O espaço interno é razoável para um sedan compacto, acomodando com certo conforto quatro adultos e uma criança. Para bagagens, o porta-malas oferece boa capacidade (475 litros) e o encosto do banco traseiro rebatível em 1/3 e 2/3 permite flexibilidade.

Com bancos forrados em couro, o acabamento interno do HB20S Platinum Safety é de bom nível – Foto: Eduardo Aquino

Localizada no alto e no centro, do tipo flutuante, a tela sensível ao toque de oito polegadas do sistema multimídia blueMedia (Android Auto e Apple CarPlay sem fio e comando de voz) também possibilita boa visualização pelo motorista.

Conforto no HB20S Platinum Safety

Na lista de equipamentos de conforto, destaque para o ar-condicionado digital, carregamento de celular por indução, retrovisores externos com rebatimento elétrico e três entradas USB, incluindo uma para os passageiros do banco traseiro.

Completamento digital, o quadro de instrumentos do HB20S Platinum Safety tem boa visualização – Foto: Eduardo Aquino

A versão HB20S Platinum Safety vem equipada com vários de condução semi-autônoma, como assistente de tráfego cruzado traseiro, sistema de alerta e frenagem autônoma para carros, pedestres e ciclistas; assistente de centralização em faixa e detector de fadiga.

Seis airbags

O pacote de segurança ainda conta com seis airbags, controles de tração e estabilidade, alertas de colisão, de ponto cego e de saída segura (avisa sobre aproximação de veículo ao abrir a porta) e monitoramento da pressão dos pneus.

O ar-condicionado do HB20S Platinum Safety é do tipo digital e automático – Foto: Eduardo Aquino

Para sair de vagas apertadas ou em subidas e manobrar em espaços reduzidos, o motorista conta com sensor de estacionamento traseiro com câmera de ré, assistente de partida em rampa e uma boa calibragem da assistência elétrica da direção.

Fôlego em baixa

Com um pequeno “retardo”, o motor 1.0 turbo, que desenvolve 120cv de potência, tem bom fôlego já em baixas rotações, proporcionando boas acelerações e retomadas de velocidade, garantindo ultrapassagens mais seguras.

No banco traseiro do HB20S Platinum Safety, dois adultos e uma criança viajam com conforto – Foto: Eduardo Aquino

Saindo da inércia, o Hyundai HB20S Platinum Safety demora pouco mais de 10 segundos para chegar aos 100km/h. A velocidade final ultrapassa os 190km/h. Na prática, o sedã de aparência familiar tem fôlego que proporciona uma tocada prazerosa.

Consumo do HB20S Platinum Safety

Rodando com gasolina no tanque, apenas o motorista e ar-condicionado desligado, o computador de bordo registrou média em torno de 11,4km/l na cidade (com a ajuda do start/stop, que desliga o motor nas paradas) e de 14,8km/l na estrada.

Porta-malas do HB20S Platinum Safety oferece boa capacidade para um sedã compacto – Foto: Eduardo Aquino

O câmbio automático de seis marchas tem funcionamento suave, sem trancos durante as trocas, e trabalha afinado com o motor. Para agilizar as mudanças, o motorista conta com a possibilidade de trocas manuais por “borboletas” junto ao volante.

Se o motorista preferir uma tocada mais esportiva, o conjunto de suspensão companha bem o ritmo, transmitindo muita segurança nas curvas mais fechadas. Por outro lado, algumas imperfeições do piso não são filtradas de forma eficiente.

Texto e fotos: Eduardo Aquino

HB20S Platinum Safety tem motor 1.0 com turbo e injeção direta de combustível de 120cv – Foto: Eduardo Aquino

Ficha Técnica

Motor – Transversal, três cilindros em linha, 998cm³ de cilindrada, flex, turbo e injeção direta de combustível, que gera potência de 120cv (gasolina ou etanol) a 6.000rpm e 17,5kgfm (gasolina ou etanol) a 1.500rpm

Transmissão – Tração dianteira e câmbio automático de seis marchas

Direção – Assistência elétrica

Suspensão – Dianteira, independente, do tipo McPherson; e traseira, eixo de torção

Dimensões – Comprimento, 4,32m; largura, 1,72m; altura, 1,47m; e entre-eixos, 2,53m

Altura mínima do solo – 16cm

Freios – Discos ventilados na dianteira; e tambores na traseira

Rodas e pneus – Rodas de liga de 16 polegadas, calçadas com pneus 195/55 R16

Carga útil (ocupantes mais bagagens) – 428 quilos

Porta-malas – 475 litros

Tanque – 50 litros

Peso (em ordem de marcha) – 1.137 quilos

As rodas do HB20S Platinum Safety têm acabamento diamantado e desenho elegante – Foto: Eduardo Aquino

Principais equipamentos – Grade frontal na cor preta brilhante, faróis com projetor, faróis de luz diurna (DRL) em LED, faróis de neblina dianteiros com projetor, rodas de liga leve diamantadas de 16 polegadas, retrovisores externos na cor da carroceria, maçanetas externas cromadas, painel de instrumentos digital colorido Supervision Cluster com tela TFT LCD de 4,2 polegadas, bancos em couro sintético de microfibra na cor cinza-clara, maçanetas internas cromadas, volante revestido em couro sintético de microfibra, console central revestido em couro sintético de microfibra, apoios de braço laterais revestidos em couro sintético de microfibra, botão do freio de mão cromado, seis airbags (frontal duplo, laterais de tórax e laterais de cortina), controles eletrônicos de estabilidade e tração, sinalização de frenagem de emergência, assistente de ponto cego, alerta de saída segura, assistente de tráfego cruzado traseiro, assistente de partida em rampa, sistema de alerta e frenagem autônoma para carros, pedestres e ciclistas; assistente de permanência em faixa, assistente de centralização em faixa, detector de fadiga, farol alto adaptativo, alerta de presença no banco traseiro, câmera de ré, sistema Isofix e Top Tether para fixar cadeiras infantis, ar-condicionado automático digital, partida remota do motor pela chave, controle automático de velocidade com limitador de velocidade, Smart Shift: alavancas no volante para troca de marchas, sistema Stop & Go, retrovisores externos com ajuste elétrico e luz indicadora de direção e rebatimento elétrico, apoio de braço deslizante no console central, banco do motorista com ajuste de altura por alavanca, volante com regulagem de altura e profundidade, sensor crepuscular, sensor de estacionamento traseiro, abertura do porta-malas por aproximação Smart Trunk, sistema de áudio e conectividade, central multimídia blueMedia Bluelink, carregador sem-fio para smartphones, entrada USB (tipo A), entrada USB para carregamento rápido de celular (tipo C) e entrada USB atrás do console para o banco traseiro (tipo C); e antena tipo barbatana.

Preço – R$ 129.990,00.

Acelera Ai

Jornalistas Eduardo Aquino e Luís Otávio Pires são os editores do site Acelera Aí

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Email: redacao@aceleraai.com.br

Eduardo Aquino e Luiz Otávio Pires são jornalistas especializados na indústria automotiva.

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