A expansão das marcas chinesas no mercado brasileiro ganha mais um protagonista com a chegada da Jetour. O fabricante inicia sua trajetória no País com uma estratégia que combina eletrificação, SUVs e presença regional forte no Sudeste, região escolhida para concentrar os primeiros passos da marca.
Em Minas, Rio e São Paulo, o mineiro grupo BDG prevê a implantação concessionárias com a bandeira Euroville. Segundo o diretor da marca da companhia mineira, Ricardo Brumond, a operação começa com cinco lojas distribuídas entre Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo.
No Rio, a primeira concessionária já iniciou suas atividades, enquanto a segunda unidade está programada para abrir nos próximos dias. Em Minas Gerais, o grupo inicia as operações com duas lojas: duas em Belo Horizonte – uma inaugurada neste mês de março na avenida Barão Homem de Melo, bairro Estoril – e outra em Uberlândia (nesta cidade, inicialmente com um showroom em shopping). Na capital mineira, já previsão de uma segunda loja, na região da Pampulha.

A quinta concessionária, prevista para os próximos meses, será inaugurada na capital paulista.
“A estratégia foi começar com uma rede estruturada desde o início. Estamos abrindo cinco operações praticamente ao mesmo tempo”, afirma Brumond.
Mesmo antes da consolidação dessa primeira etapa, o grupo já trabalha na ampliação da presença da marca em Minas Gerais. De acordo com o executivo, um novo ponto comercial já está reservado na avenida Antônio Carlos, em Belo Horizonte, onde deverá funcionar uma concessionária completa da Jetour em uma segunda fase de expansão.
A ideia é fortalecer a presença da marca em uma das regiões mais importantes do mercado automotivo brasileiro.
Meta de vendas da Jetour para o início da operação
Com a rede em implantação, a expectativa é atingir um volume consistente de vendas logo nos primeiros meses. A projeção do grupo BDG é comercializar entre 60 e 80 veículos por mês em cada estado, ao considerar as operações iniciais em Minas Gerais e no Rio de Janeiro.
“Para uma marca que está começando agora, é um volume bastante interessante e que ajuda a consolidar a presença da Jetour nesses mercados”, explica Brumond.
Assista ao vídeo do Jetour T01:
Linha inicial traz três SUVs
A estreia da marca no Brasil acontece com três utilitários esportivos, todos equipados com tecnologia híbrida plug-in. O primeiro deles é o S06, modelo com perfil urbano e proposta mais dinâmica, voltado principalmente para uso cotidiano nas cidades.
Na sequência aparece o T1, um SUV médio focado em conforto e versatilidade, pensado tanto para deslocamentos diários quanto para viagens longas.
Já o T2 é o modelo mais robusto da linha inicial. Com visual aventureiro e vocação off-road, o utilitário busca unir capacidade fora de estrada com alto nível de conforto e tecnologia.
“É um carro que pode ser usado tanto na cidade quanto em ambientes mais desafiadores. É um SUV que surpreende pelo nível de acabamento, dirigibilidade e tecnologia”, destaca o diretor.
Híbridos plug-in como diferencial
Todos os veículos chegam ao Brasil com sistema híbrido plug-in (PHEV), tecnologia que combina motor elétrico com propulsor a combustão e permite rodar apenas com energia elétrica em determinadas situações.
O sistema também possibilita diferentes modos de condução, que alternam automaticamente entre as duas fontes de energia.
“O motorista pode escolher rodar no modo elétrico, no modo híbrido ou apenas com o motor a combustão. O carro faz essa gestão de forma inteligente”, explica Brumond.




Novidades da Jetour já estão no radar
Embora a operação comece com três modelos, a Jetour pretende ampliar rapidamente sua presença no País. O executivo afirma que a fabricante possui um plano global de produtos para os próximos anos que inclui novos SUVs de diferentes tamanhos e posicionamentos.
“Existe um line-up muito interessante previsto para os próximos dois anos, com novidades tanto em modelos menores quanto maiores”, adianta.
A decisão do consolidado grupo BDG – que já possui concessionárias Honda, BMW, Volvo, GWM, Hyundai, Kia, Omoda Jaecoo, MG Motors, entre outras – de apostar na Jetour surgiu após um processo de observação da evolução da marca no mercado internacional.
Segundo Brumond, o primeiro contato ocorreu há cerca de três anos, quando um concessionário da América Latina comentou sobre o desempenho da marca em mercados como a Costa Rica. A curiosidade levou o executivo a conhecer de perto os veículos durante o Salão do Automóvel de Pequim.
“Quando vimos os carros pela primeira vez ficamos impressionados com o nível de tecnologia embarcada e com a proposta dos SUVs”, relembra.
A presença crescente da marca em países da América Latina, Oriente Médio e outras regiões reforçou a percepção de que a Jetour tinha potencial para ganhar espaço também no Brasil.
Hoje, a fabricante já atua em mais de 90 países e comercializou mais de 700 mil veículos no mundo apenas no último ano, números que reforçaram a confiança do grupo BDG na parceria.
“É uma marca global que vem crescendo rapidamente e que tem um plano de produtos muito forte. Por isso decidimos apostar”, conclui Brumond.




Preços e versões
S06
- Advance – R$ 199.900
- Premium – R$ 229.900
T1
- Advance – R$ 249.900
- Premium – R$ 264.900
T2
- Advance – R$ 289.900
- Premium – R$ 299.900
Texto: Luís Otávio Pires









