A gestão do Anel Rodoviário, uma das principais vias de Belo Horizonte, será oficialmente transferida para a prefeitura na próxima terça-feira (3). A cerimônia de repasse está marcada para as 8h30, na área de recuo próxima ao viaduto São Francisco, no bairro São Francisco, região da Pampulha. O evento contará com a presença do Ministro dos Transportes, Renan Filho.
Na semana passada, o diretor-presidente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Fabrício Galvão, e o prefeito de BH, Álvaro Damião (União Brasil), informaram que a municipalização aconteceria entre o fim de maio e início de junho.
“Vencemos vários trâmites, jurídicos e técnicos, e hoje chegamos à reta final. Apresentamos aqui as últimas minutas e, logo, logo, nesse finalzinho do mês de maio, estaremos formalizando essa transferência para a cidade de Belo Horizonte”, declarou Galvão.
Ainda não há informações se o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) comparecerá à cerimônia na capital mineira.
Histórico do Anel Rodoviário
O Anel Rodoviário Celso Mello Azevedo foi construído no início da década de 1960 visando retirar o fluxo de veículos de carga da região central da cidade. Ele foi estruturado para estar em uma área mais externa do município, mas com o passar dos anos, acabou sendo abraçado por bairros densamente populosos e, praticamente, se tornou uma grande avenida. Cerca de 130 mil veículos pela por lá todos os dias, segundo dados da prefeitura.
A pista tem 26,2 quilômetros de extensão. Ela começa no entroncamento das rodovias BR-262 e BR-381, na altura dos bairros Goiânia e Nazaré, na região Nordeste, e termina no encontro das rodovias BR-040 e BR-356, no bairro Olhos d’Água, na região Oeste.
O Anel cruza importantes vias, como as avenidas Cristiano Machado, Antônio Carlos, Carlos Luz, Pedro II, Amazonas e Via Expressa.
Quando a transferência for concluída, a PBH ficará responsável pela gestão dos 26,2 quilômetros. O projeto prevê que o Dnit vai pagar e executar de obras de duplicação, restauração e melhorias no trecho da BR-381 entre o km 440,8 e 454,9, que faz parte do projeto de duplicação do trecho entre BH e Caeté.
Em fevereiro deste ano, durante encontro com o Ministro dos Transportes, Renan Filho, Damião revelou que o Governo Federal iria arcar com as obras no Anel Rodoviário antes de repassar a administração da via à Prefeitura de BH. Ao todo, serão aplicados R$ 110 milhões. O primeiro investimento, no valor de R$ 50 milhões, vai garantir a recuperação de asfaltamento, de sinalizações verticais e horizontais, além de outros pontos ligados à estrutura. O restante dependeria de liberação do Congresso.
