Duas novas áreas de escape para caminhões devem ser implantadas no Anel Rodoviário de BH a partir do ano que vem para tentar evitar novos acidentes como o que ocorreu nessa semana e, por pouco, não resultou em uma nova tragédia.
A primeira área de escape será instalada próximo à MIP engenharia, no km 539, distante cerca de 1,5 quilômetro da já existente. A segunda será posicionada no km 540, próximo à entrada do Betânia, 1 quilômetro abaixo.
Ao todo serão investidos entre R$ 10 milhões R$ 15 milhões em cada estrutura. Segundo o prefeito de BH, Álvaro Damião, será usada verba municipal para bancar as construções. Projeto de engenharia deve ser licitado neste ano para ser executado no ano que vem.
Além da construção das novas áreas de escape, o prefeito anunciou a proibição da circulação de caminhões pelas duas faixas mais à esquerda do Anel Rodoviário de BH no trecho que se inicia na BR-356 e segue até o o pontilhão ferroviário. “Não vamos mais permitir, em hipótese alguma, que caminhões pesados utilizem as faixas 1 e 2 naquela descida do Betânia. Eles terão que usar apenas a faixa 3 e serão multados caso descumpram”, afirmou Damião.
A prefeitura vai iniciar a instalação de câmeras e radares para fiscalizar o fluxo de caminhões no trecho e, segundo o prefeito, quem descumprir será multado. “Vamos descer em fila indiana. Sei que vai ser difícil, mas eu não quero computar nenhuma morte no Anel Rodoviário durante o meu mandato”, afirmou o prefeito sobre os acidentes graves na descida do bairro Betânia.
Painéis serão instalados na via para informar sobre acidentes e sobre possíveis retenções. Além disso, outras placas de sinalização vertical e outdoor serão instalados na entrada do Anel, no bairro Olhos d’Água, para alertar aos caminhoneiros sobre o alto índice de acidentes no trecho.
Edital para melhorias no Anel Rodoviário
Na quarta-feira, a prefeitura de BH publicou um edital para executar intervenções de manutenção do Anel Rodoviário. Como o município assumiu a responsabilidade da via, foi necessário contratar uma empresa para fazer as obras básicas do Anel, como pavimentação, recapeamento, implantação de sinalização horizontal e outras intervenções.
O contrato terá vigência de 36 meses e prevê investimentos de R$ 137,1 milhões.
