A primeira estação do pacote em de obras do metrô da Região Metropolitana de BH vai ser inaugurada em janeiro de 2026. O anúncio foi feito pelo governador Romeu Zema (Novo) nesta terça-feira (7). Esta é a primeira inauguração de estação após mais de duas décadas sem expansão. A estação Novo Eldorado, em Contagem, já tem mais de 85% das obras concluídas.
Ela será a 20ª da Linha 1, acrescentando 1,7 quilômetro à malha metroviária. Segundo a Metrô BH, a estrutura foi projetada para atender uma alta de até 12 mil pessoas por hora-pico. “Os estudos apontaram para recebermos aqui uma média de 4.200 pessoas por hora-pico, e todos os nossos cálculos foram feitos para atender o triplo desse número”, afirmou Letícia Torres, superintendente da Metrô BH. O tempo de viagem entre a nova estação e a estação Eldorado será de aproximadamente 1 minuto e meio.
Durante visita às obras nesta terça-feira (7), o governador Romeu Zema destacou que a expansão vai além de um único ponto. “Não estamos falando que essa expansão do metrô é só mais uma estação. É mais uma linha e são várias estações, então pessoas que hoje optam por ônibus, carro ou moto, à medida que esse número de estações crescer, terão muito mais opções”, disse o governador.
Linha 2 e modernização do sistema
Além da estação em Contagem, a construção da Linha 2, que levará o metrô até a região do Barreiro, segue com previsão de conclusão para 2028. Serão 10,5 quilômetros de trilhos e sete novas estações: Nova Suíça, Amazonas, Nova Gameleira, Nova Cintra, Vista Alegre, Ferrugem e Barreiro.
Elas terão capacidade para transportar cerca de 50 mil passageiros por dia. A Linha 1 tem nove estações em reforma, com conclusão prevista para 2026.
Outro avanço é a aquisição de 24 novos trens, com as primeiras unidades programadas para operar no primeiro semestre de 2026.
Questionado sobre novas expansões anunciadas pelo governo federal, o secretário de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, Pedro Bruno, informou que o projeto está em análise, uma vez que o Planalto liberou uma linha de crédito que ainda precisa ter a viabilidade avaliada.
