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Após falar em ‘colapso’, empresários voltam atrás e ônibus devem operar normalmente em BH

29/04/2022 às 16h01
onibus bh
A decisão foi comunicada pela PBH após reunião com representantes das empresas de ônibus, que se comprometeram a retomar o serviço (Amanda Dias/BHAZ)

Após reunião com representantes das empresas de ônibus nesta sexta-feira (29), a PBH (Prefeitura de Belo Horizonte) informou que o serviço voltará a operar normalmente na cidade. Ontem (28), a categoria havia anunciado a redução de viagens em horários fora do pico, o que deixou os moradores da capital apreensivos.

“Representantes das empresas responsáveis pelo transporte público na capital se comprometeram a adotar a capacidade máxima do serviço, garantindo o atendimento a todos os passageiros ao longo do dia”, diz o Executivo, em nota. 

Ainda segundo a prefeitura, o cumprimento dos horários serão fiscalizados por meio da BHTrans (Empresa de Transportes e Trânsito de Belo Horizonte). “Em caso de descumprimento do contrato, haverá penalização das empresas”, garantiu a PBH.

Por meio de nota (veja na íntegra abaixo) a Setra-BH (Empresas de Transporte de Passageiros de Belo Horizonte) diz que não medirá “esforços para que a oferta de serviços, principalmente no HORÁRIO DE PICO, seja mantida e as dos demais períodos sejam pouco ou minimamente afetadas”.

Prefeitura se disse ‘surpreendida’

Nessa quinta-feira (28), o sindicato havia informado que as viagens fora dos horário de pico serão reduzidas a fim de “evitar o colapso total do serviço”. Segundo o Consórcio Transfácil, a partir de hoje (29), o número de viagens ofertadas seria “proporcional aos recursos financeiros gerados pelo sistema e que sejam suficientes para cobrir seus custos” (veja aqui).

Ainda de acordo com o consórcio, a redução seria aplicada “nos horários fora pico dos dias-úteis, em todos os horários noturnos e, ainda, nos sábados, nos domingos e nos feriados”. Questionada pelo BHAZ, a PBH disse ter sido “surpreendida” com o anúncio.

“A decisão foi tomada no momento em que a Prefeitura discute com a Câmara Municipal e o Ministério Público Estadual o melhor mecanismo legal para subsidiar as tarifas, evitando um reajuste para os usuários”, declarou o Executivo.

O prefeito Fuad Noman (PSD) também se manifestou sobre a decisão, que ele definiu como “maldade”. “A Prefeitura não vai ficar alheia a isso. A Prefeitura vai penalizá-las na forma do contrato, sem dúvida nenhuma”, garantiu o mandatário.

Nota da Setra-BH na íntegra

OS CONSÓRCIOS OPERACIONAIS DO SERVIÇO PÚBLICO DE TRANSPORTE PÚBLICO DA CAPITAL MINEIRA vêm a público INFORMAR:

Após reunião com a Prefeitura de BELO HORIZONTE, os CONSÓRCIOS reiteraram os compromissos de ofertar, AO MÁXIMO, viagens para o atendimento da população, principalmente nos horários de pico dos dias-uteis, dentro da limitação financeira a que estamos submetidos e dentro do que é gerado pelo sistema com o pagamento das tarifas.

Não mediremos esforços para que a oferta de serviços, principalmente no HORÁRIO DE PICO, seja mantida e as dos demais períodos sejam pouco ou minimamente afetadas.

A prestação de qualquer serviço público de modo contínuo e eficiente demanda a existência de recursos financeiros suficientes, principalmente no caso do transporte urbano que demanda a compra de diesel em quantidades elevadas diariamente, sob pena de seu colapso.

O desequilíbrio econômico-financeiro no presente contrato é do conhecimento público e vem sendo mostrado e demonstrado publicamente há muito pelas Concessionárias.

Continuamos trabalhando juntamente com as Autoridades competentes para que o impacto deste momento seja minimizado ao máximo.

Entendemos como boas as iniciativas como a da Prefeitura de Belo Horizonte em propor a instituição de um subsídio para auxiliar os usuários do serviço no pagamento das tarifas públicas. Entretanto, um sistema em colapso necessita de medidas rápidas.

Aliada a isso, há a imperiosa necessidade de se contratar auditoria de primeira linha (conforme determina a cláusula 22.1 e 22.5 do contrato de concessão) para analisar a situação do contrato; sua imediata modernização, conforme as práticas mais atuais; e a implementação IMEDIATA de FAIXAS PREFERENCIAIS E/OU EXCLUSIVAS em todas as vias arteriais da cidade, ao menos, nos horários de pico, para que os coletivos possam prestar o serviço da maneira mais rápida e eficiente para a população.

Editado por: Roberth R Costa

Larissa Reis

Graduada em jornalismo pela UFMG (Universidade Federal de Minas Gerais) e repórter do BHAZ desde 2021. Vencedora do 13° Prêmio Jovem Jornalista Fernando Pacheco Jordão, idealizado pelo Instituto Vladimir Herzog. Também participou de reportagem premiada pela CDL/BH em 2022.
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Larissa Reis

Email: larissa.reis@bhaz.com.br

Graduada em jornalismo pela UFMG (Universidade Federal de Minas Gerais) e repórter do BHAZ desde 2021. Vencedora do 13° Prêmio Jovem Jornalista Fernando Pacheco Jordão, idealizado pelo Instituto Vladimir Herzog. Também participou de reportagem premiada pela CDL/BH em 2022.
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