Os motoristas que transitam diariamente pelo Anel Rodoviário Celso Mello Azevedo devem ficar atentos: cerca de 40 novos radares serão instalados e vão reduzir a velocidade da via de 80 km/h para 70 km/h. Os dispositivos serão implementados em uma área de 22,8 km, o que corresponde a uma média de aproximadamente dois radares por quilômetro, levando em conta as duas vias, entre o bairro Olhos D’Água e a Avenida Cristiano Machado.
Em nota oficial enviada ao BHAZ, a PBH, que assumiu a gestão em junho deste ano, afirmou que está realizando um plano de modernização, operação viária e fiscalização eletrônica. “Atualmente, existem 20 equipamentos no trecho, de propriedade do DNIT, sendo 10 em cada sentido da via. Esses equipamentos estão sendo retirados para viabilizar a instalação dos novos aparelhos, que passarão a ser operados pela BHTRANS. A previsão é que cerca de 40 locais recebam os novos equipamentos”.
Conforme a nota, radares antigos estão sendo substituídos por aparelhos ‘mais recentes e tecnológicos’ e o processo está em andamento e tem diferentes etapas técnicas, que incluem a fixação física dos equipamentos, a instalação da sinalização viária, a conexão elétrica e de transmissão de dados e aferição pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro).
Os motoristas, porém, não devem se assustar com as aparentes mudanças que já se encontram na via, porque a mudança na fiscalização ainda não foi implementada na cidade. Segundo a PBH, ‘antes de entrarem em operação, os locais receberão faixas de pano informando motoristas e pedestres sobre a data de início da fiscalização’.
Municipalização e novos radares no Anel Rodoviário
A municipalização da rodovia tem o intuito de compatibilizar a infraestrutura existente às características atuais do trânsito da cidade. A partir do início do projeto, o município ficou apto a realizar as obras em alças de viadutos e acessos no trecho entre o Km 533 e 534, entre a BR-040 e a Via Expressa.
A demanda de instalação de novos radares surgiu para evitar incidentes no Anel Rodoviário. A PBH afirma que, de janeiro a abril deste ano, ocorreram 1.474 acidentes, uma média de 12,2 por dia, que resultaram em 206 feridos, 23 deles em estado grave, e 5 óbitos.
“Belo Horizonte é referência nacional em segurança viária. Desde a implantação da fiscalização eletrônica, em 1999, o número de vítimas fatais caiu 59%, passando de 392 em 1999 para 159 em 2024. Os atropelamentos também tiveram redução de 72% no mesmo período, caindo de 4.488 para 1.250. Esses resultados refletem os esforços permanentes da Prefeitura para tornar o trânsito mais seguro”, escreveu a prefeitura em nota.
