Uma carreta gigante, com mais de 123 metros de comprimento, está transportando uma peça industrial de Santos a Goiás e vai bloquear rodovias em Minas. O veículo saiu do seu local de origem em 9 de outubro e deve chegar ao seu destino, em Edealina (GO), no início de janeiro de 2026.
A estrutura da carreta gigante é puxada por um comboio de cinco carretas interligadas uma a a outra, para aumentar a força de tração. O equipamento transportado serve para moer calcário e será entregue a uma empresa que fabrica cimento.
O deslocamento exige bloqueios completos, paradas técnicas e velocidade extremamente reduzida para garantir a segurança da via, andando a aproximadamente 30 km/h. A velocidade varia conforme o clima, chuva, ventos fortes e baixa visibilidade. A previsão geral é que o transporte seja finalizado apenas no início de janeiro de 2026, em Goiás. Por essas questões, a carreta só pode trafegar durante o dia e com pista seca.
Nessa quarta-feira (26), a carreta passou por Minas Gerais, vindo da MG-170 (trevo de Moema). Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o tráfego precisou ser bloqueado nos dois sentidos em vários momentos, já que ocupa toda a largura da pista em trechos estreitos, pontes e rotatórias. Todo o percurso conta com acompanhamento integral da PRF, Way-262, Polícia Militar Rodoviária e batedores da transportadora Cruz de Malta, empresa responsável para o transporte.
Tamanho da carreta gigante
A carreta gigante mede 123 metros de comprimento, o que equivale a aproximadamente 31 carros HB20 enfileirados, 7,3 metros de largura e 5,7 metros de altura. A peça industrial tem 210 toneladas.
Com 44 eixos e 296 pneus, o comboio tem a extensão de um prédio de 30 andares deitado.
Orientações aos motoristas
As forças de segurança da Polícia Rodoviária Federal reforçam que os condutores devem:
- Evitar ultrapassagens sem autorização da escolta;
- Reduzir a velocidade ao se aproximar do comboio;
- Considerar rotas alternativas;
- Manter distância segura do megatransporte.
