O Tribunal de Contas da União (TCU) identificou indícios de possíveis irregularidades no valor pago pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) na compra de seis antigos trens do metrô de Belo Horizonte, vendidos pela concessionária Metrô BH para reforçar a operação do metrô do Recife. A Corte vai investigar se houve sobrepreço na negociação, que custou R$ 60 milhões.
Segundo a denúncia aceita pelo TCU, as mesmas composições, da Série 900, teriam sido negociadas anteriormente entre a Metrô BH e a empresa MV Comércio por cerca de R$ 4,2 milhões. Depois, essa empresa apresentou uma proposta à CBTU para fornecer sete trens da mesma série por R$ 28 milhões. Apesar disso, a estatal federal optou por comprar diretamente da Metrô BH seis composições por R$ 60 milhões.
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O órgão de controle também apura se o preço pago é compatível com o mercado e se os trens, com aproximadamente 40 anos de uso, apresentam condições técnicas adequadas para continuar em operação. A denúncia afirma que os veículos foram retirados de circulação em Belo Horizonte, utilizam tecnologia considerada ultrapassada e apresentam elevado desgaste.
Apesar de admitir a denúncia, o ministro relator Jorge Oliveira negou o pedido para suspender imediatamente a compra. Na avaliação do TCU, interromper a operação neste momento poderia prejudicar o funcionamento do metrô do Recife, que enfrenta degradação da frota e tem previsão de esgotamento da vida útil dos atuais trens até abril de 2027.
O tribunal determinou que a CBTU envie, em até 15 dias, toda a documentação da compra, incluindo o contrato, ordens de aquisição e comprovantes de pagamento. Com esses documentos, o TCU pretende verificar se houve irregularidades, sobrepreço, superfaturamento ou eventual dano aos cofres públicos.
O BHAZ questionou a Metrô BH e a CBTU sobre a apuração do TCU e aguarda retorno.
