A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) suspendeu temporariamente os testes de radares de velocidade média em rodovias federais de todo o Brasil, incluindo Minas Gerais, para realizar ajustes técnicos nos equipamentos.
A ANTT informou que serão realizadas analises técnicas e ajustes procedimentais e operacionais relacionados à sinalização e a comunicação aos usuários, com o intuito de aprimorar o projeto. Em Minas, os testes estavam sendo realizados em pontos das rodovias BR-040, BR-050, BR-381 e BR-116.
Segundo o órgão nenhum motorista foi autuado, multado ou penalizado com base nesse sistema. Os atos que autorizam os testes determinaram que os dados recolhidos não poderiam ser usados para aplicar penalidades aos usuários.
Entenda como funciona os radares de velocidade média
Diferentemente do radar tradicional, que verifica a velocidade do veículo em um determinado ponto, o sistema de velocidade média considera o tempo gasto para percorrer todo um trecho.
A tecnologia funciona com dois pontos de monitoramento. O veículo é identificado ao passar pelo primeiro equipamento e, novamente, pelo segundo. A partir do tempo levado para percorrer a distância entre eles, o sistema calcula a velocidade média desenvolvida no trecho.
Por exemplo: se dois pontos de monitoramento estiverem separados por determinada distância, o sistema identifica o veículo na entrada e na saída e calcula quanto tempo ele levou para completar o percurso. Com esses dados, é possível chegar à velocidade média desenvolvida pelo veículo.
