O Ministério dos Transportes liberou a implementação da faixa exclusiva para motos em BH. Um ano após a Superintendência de Mobilidade Urbana (Sumob) ter feito o pedido, a Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), órgão vinculado ao ministério, deu aval para a criação da chamada Faixa Azul na capital mineira.
A confirmação da liberação foi feita na noite desta segunda-feira pelo prefeito de BH, Álvaro Damião. Em publicação em suas redes sociais, o chefe do executivo afirmou que o pleito foi atendido. “A partir de agora, poderemos ter a nossa Faixa Azul para dar mais segurança e tranquilidade para aqueles que utilizam motocicleta”, disse Damião.
O aval da Senatran era necessário porque não há previsão de sinalização para esse tipo de faixa no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
A primeira experiência do tipo no Brasil foi feita em São Paulo após visitas à Malásia para se conhecer o modelo.
Em BH, a solução foi proposta pelo Ministério do Trabalho após um pedido de suspensão dos serviços de transporte de passageiros por aplicativos de moto na capital mineira.
Após a abordagem, a Câmara de Dirigentes Lojistas de BH (CDL-BH) passou a cobrar da Senatran a liberação do projeto-piloto. O presidente da entidade, Marcelo de Souza e Silva, chegou a enviar documento ao Ministério dos Transportes para pressionar a liberação da Faixa Azul. “A implantação das motofaixas é uma medida técnica, já testada em outras cidades, que contribui para organizar o trânsito e reduzir conflitos entre veículos. Estamos falando de segurança e de eficiência na circulação urbana”, afirma.
