A estação de metrô Novo Eldorado, em Contagem, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, foi inaugurada nesta segunda-feira (9). A nova unidade é a 20ª da Linha 1 e faz parte do processo de modernização do sistema, ampliando em 1,7 quilômetro a malha metroviária. Segundo o Metrô BH, a estação tem capacidade para atender até 12 mil passageiros. A operação começa a partir desta terça-feira (10). Nos dois primeiros dias – terça e quarta-feira – os passageiros não irão pagar pela passagem se embarcarem nessa nova estação.
A inauguração ocorre duas décadas depois da construção da Estação Vilarinho. As obras começaram em agosto de 2024, e o investimento do novo trecho foi de cerca de R$ 186 milhões, contemplando a elaboração dos projetos e a execução das obras do complexo. O tempo de viagem entre a nova estação e a estação Eldorado será de aproximadamente um minuto e meio.
Compareceram na solenidade de inauguração o ministro de Cidades, Jader Filho, o governador Romeu Zema (Novo), o vice-governador Matheus Simões (Novo), a prefeita de Contagem Marília Campos (PT) e o presidente da Câmara de Vereadores de BH Juliano Lopes (Podemos), além do presidente do Metrô BH, Cláudio Andrade.
O investimento total estimado para a modernização e a expansão da Linha 1, além da conclusão da Linha 2, é de R$ 3,7 bilhões. Desse montante, cerca de R$ 2,8 bilhões são provenientes do Governo Federal e R$ 449 milhões do Governo de Minas, com recursos oriundos do Acordo de Reparação de Brumadinho.
O ministro Jader Filho afirmou que, após duas décadas, o investimento na modernização do metrô representa uma mudança significativa. “Por parte do governo federal, são mais de R$ 2,8 bilhões em investimentos, em parceria com o Governo de Minas. Além disso, temos mais de R$ 1 bilhão destinado à construção das estações Beatriz e Parque São João. São duas estações que exigem recursos conjuntos do governo federal, do estado e dos municípios para melhorar o transporte público na Grande BH”, declarou.
Já a prefeita de Contagem afirmou que a expansão do metrô na cidade representa um avanço importante para a integração do transporte metropolitano. “Com essa nova estação e, posteriormente, com a chegada à estação Beatriz, vamos consolidar o metrô como um sistema verdadeiramente metropolitano, atendendo também quem não mora ou trabalha apenas na capital”, explicou.
Estação atenderá 7 mil pessoas por dia
Com uma área construída de 1,9 mil metros quadrados, a estação conta com acessibilidade, como sinalização em braile e piso podotátil, além de elevadores, banheiros e escadas rolantes. Os passageiros ainda terão máquinas de autoatendimento à disposição. Segundo o Metrô BH, a expectativa é atender 7 mil pessoas por dia.
Parte dos recursos destinados à modernização e à ampliação da Linha 1 do Metrô da Região Metropolitana de Belo Horizonte tem origem no Acordo Judicial de Reparação de Brumadinho, firmado em 2021 entre o Governo de Minas, o Ministério Público de Minas Gerais (MPMG), o Ministério Público Federal (MPF), a Defensoria Pública de Minas Gerais (DPMG) e a Vale. O acordo busca reparar os danos causados pelo rompimento da barragem, em janeiro de 2019, tragédia que deixou 272 mortos e provocou graves impactos ambientais e socioeconômicos.
A Estação Novo Eldorado conta com homenagens às vítimas do desastre, com a instalação de uma placa com os nomes e uma exposição de fotografias das chamadas ‘joias’ de Brumadinho. A cerimônia de inauguração contou com a participação da Associação dos Familiares de Vítimas e Atingidos pelo Rompimento da Barragem de Brumadinho (Avabrum).
Linha 2
As obras da Linha 2 seguem em andamento e vão levar o metrô até a região do Barreiro. Ao todo, serão 10,5 quilômetros de extensão e sete novas estações: Nova Suíça, Amazonas, Nova Gameleira, Vista Alegre, Ferrugem, Barreiro e outra ainda prevista no projeto executivo.
A expectativa é que a nova linha transporte, em média, 50 mil passageiros por dia. A previsão é de que as primeiras estações, Nova Suíça e Amazonas, sejam entregues no fim do primeiro semestre de 2026, enquanto a operação completa da Linha 2 está prevista para 2028.
O vice-governador de Minas Gerais, Mateus Simões, explicou que as obras da Linha 2 já foram iniciadas, com serviços de nivelamento do terreno e lançamento dos trilhos. “As duas estações [Nova Suíça e Amazonas] devem entrar efetivamente em operação até julho, aproveitando, inclusive, a chegada de novos trens. Temos a convicção de que não será necessário esperar até março de 2028 para concluir as demais unidades até o Barreiro. Conseguimos antecipar o cronograma em quase um ano e esperamos que, em 2027, a linha já esteja completamente funcional”, afirmou.
Nova frota
O primeiro dos 24 trens da nova frota do Metrô de Belo Horizonte chegou à capital mineira e foi apresentado na última quinta-feira (5). A composição está em fase de testes operacionais e deve entrar em operação em maio. A incorporação dos novos trens integra o processo de modernização da Linha 1, que liga as estações Eldorado e Vilarinho e concentra a maior demanda do sistema.
O metrô ainda receberá 10 novos trens até o fim de 2026, e outros 13 até o final de 2027. Um deles já chegou a BH e deve entrar em operação em cerca de três meses, após a conclusão do período de testes. O modelo foi apresentado na última quinta-feira (5).
