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Renault reduz preço do Kwid em R$ 11,6 mil e segue como carro zero mais barato do país

Portal BHAZ by Portal BHAZ
26/08/2026
in Últimas Notícias
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Renault Kwid
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A Renault apresentou nesta quarta-feira (26) a nova linha 2027 do Kwid, que chega ao mercado com preços entre R$ 71.190 e R$ 84.890, uma queda de até R$ 11,6 mil frente à geração anterior. Com isso, o modelo reforça sua posição como o carro zero-quilômetro mais acessível vendido atualmente no país.

O corte amplia a vantagem do Kwid frente aos principais rivais de entrada:

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  • Renault Kwid: de R$ 71.190 a R$ 84.890;
  • Fiat Mobi: de R$ 85.490 a R$ 87.990;
  • Citroën C3: de R$ 88.990 a R$ 116.990.

Junto do reposicionamento de preço, o hatch recebeu retoques no design e um sistema multimídia maior.

Retoques pontuais no visual

As mudanças estéticas do Kwid 2027 não são profundas e ficam concentradas na frente do veículo. A entrada de ar da grade foi estreitada, enquanto uma faixa de plástico preto fosco passou a cobrir a área entre o para-choques e os faróis, na versão anterior, esse contorno era pintado na cor da lataria, o que dava mais evidência aos óticos.

O carro também estreia a nova identidade visual da marca: um losango sem preenchimento interno e com traços mais finos, já usado em lançamentos recentes como Boreal, Koleos e Kardian.

Painel ganha tela maior e sobe de posição

A atualização mais notável fica no interior. A multimídia salta de 8 para 10,1 polegadas e deixa de ficar encaixada no console central, passando a ocupar o topo do painel, em continuidade com o quadro de instrumentos.

O próprio painel de instrumentos foi trocado por uma tela colorida e configurável, e o volante ganhou novos comandos para tocar mídia e alternar as informações mostradas nesse display.

O que não mudou

Mecânica e dimensões do Kwid seguem as mesmas da versão anterior, incluindo o motor e a capacidade do porta-malas, mantida em 290 litros — número superior ao do Fiat Mobi (200 litros), mas inferior ao do Citroën C3 (310 litros).

O consumo teve oscilações discretas, para melhor ou para pior dependendo do combustível e do trajeto. No ciclo urbano:

  • Gasolina: subiu de 14,4 para 14,7 km/l;
  • Etanol: recuou de 10,4 para 10,2 km/l.

Já na estrada:

  • Gasolina: caiu de 15,4 para 15 km/l;
  • Etanol: recuou de 10,7 para 10,6 km/l.
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