Após os motoristas de ônibus não aceitarem a proposta feita pelos representantes das empresas de coletivos em assembleias ontem, a greve voltou a BH hoje (2), segundo o STTR-BH (Sindicato dos Trabalhadores Rodoviários de Belo Horizonte). O TRT-MG (Tribunal Regional do Trabalho da 3ª Região) determinou que a categoria deve manter o mínimo de 60% da frota de coletivos em circulação na capital mineira, em decisão divulgada na noite dessa quarta-feira (1º).
O TRT-MG também informou que o STTRBH deve “se abster de promover quaisquer atos que possam, ainda que indiretamente, colocar em risco a integridade física e moral dos trabalhadores; a liberdade de ir e vir (art. 5º, XV, da CF); promover depredações no patrimônio das empresas concessionárias, e obstar a entrada e a saída dos empregados que queiram ocupar seus postos de trabalho, bem como dos veículos da frota, inclusive nas trocas de turnos”.
Caso a medida seja descumprida, ficou fixada uma multa diária de R$ 50 mil. O presidente do sindicato, Paulo César da Silva, confirmou ao BHAZ que a paralisação deve durar até que os empresários apresentem uma nova proposta aos motoristas, condizente com as reivindicações da categoria. Ele confirmou que o sindicato vai cumprir a frota mínima.
Ao BHAZ, o SetraBH (Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Belo Horizonte), que representa os empresários de ônibus, disse que a rejeição da proposta de reajuste salarial “causa estranheza” e “sinaliza que a intenção desses trabalhadores é fazer uso da paralisação, que muito prejudica toda a sociedade, em detrimento de ganhos inviáveis” (leia a nota na íntegra abaixo).
Greve em BH
No dia 18 de novembro, o Sindicato dos Trabalhadores Rodoviários de Belo Horizonte informou que os motoristas de ônibus de BH iniciariam uma greve a partir do dia 22. A entidade reivindica um reajuste salarial aos profissionais.
Com o anúncio, o TRT decidiu que a paralisação deveria cumprir uma cota mínima de 60% de viagens, sob multa diária de R$ 50 mil. Mas, segundo a BHTrans, o percentual não foi cumprido na primeira manhã da paralisação.
Ainda no dia 22, o STTR-BH se reuniu com o SetraBH em audiência convocada pelo TRT. Lá, os representantes de empresas e de motoristas de ônibus de BH não chegaram a um acordo e a greve foi mantida.
Ainda durante a reunião, o sindicato dos rodoviários se comprometeu a cumprir a quantidade mínima de viagens determinada pela Justiça.
Já no dia 23 de novembro, o STTR-BH suspendeu a greve, a pedido do TRT feito durante outra audiência. Paulo César Silva contou que o promotor do TRT ainda intimou o SetraBH a apresentar uma proposta até a última sexta-feira (26).
Ontem, os representantes dos dois sindicatos se reuniram em audiências às 9h e às 15h, mas os motoristas de ônibus formaram maioria e não aceitaram a proposta dos empresários.
Nota do SetraBH
“O SetraBH informa que, mesmo diante do absoluto esgotamento financeiro das empresas de transporte da capital e da impossibilidade de arcarem com qualquer acréscimo de custos do sistema, foi apresentada aos rodoviários, com o objetivo de cessar o movimento grevista e não prejudicar a população da capital, uma proposta de reajuste salarial de 9%, além de correção no auxílio alimentação no mesmo índice, dentre outras reivindicações da categoria.
Além da proposta apresentada ser satisfatória aos pleitos da classe laboral, o SetraBH formulou o mesmo índice proposto pelas empresas do sistema metropolitano e que foi aprovada em assembleia de 9 (nove) sindicatos de trabalhadores do transporte público da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH).
A notícia de rejeição da proposta por parte dos rodoviários da capital com a consequente retomada do movimento grevista a partir da meia-noite desta quinta-feira, dia 02 de dezembro de 2021, além de causar estranheza, sinaliza que a intenção desses trabalhadores é fazer uso da paralisação que muito prejudica toda a sociedade em detrimento de ganhos inviáveis e que jamais serão concedidos por parte das empresas.
Diante disso, o SetraBH protocolou, na tarde desta quarta-feira, petição direcionada ao Exmo Desembargador 1º vice-presidente do Tribunal Regional do Trabalho – TRT/MG requerendo a renovação da ordem judicial para determinar à categoria laboral a imediata e irrestrita manutenção de 100% (cem por cento) da frota em circulação sob pena de aplicação de multa”.
